萬科舊將肖楠:旅游地產并未過剩 而是方興未艾

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樓主 2019-04-28 07:20:00
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“旅游地產并沒有過剩,而是方興未艾。但傳統的旅游地產模式已過時,需要新模式。”近日,前萬科副總裁肖楠接受《第一財經日報》記者專訪時說道。

這是自2011年與徐洪舸一同離開萬科后,肖楠首次公開接受媒體采訪,他的身份已變成中航里城執行董事。

徐、肖曾在萬科突破千億規模的過程中發揮了不可小視的作用,二人離開萬科后共同創辦了里城地產,主營地產代建。此后,里城與中航地產合資成立了中航里城,主營業務依然是地產開發。

在離開萬科的這些年里,肖楠的目光也逐漸從住宅向外擴散,旅游地產成為其探索的方向之一。

“過剩是房地產行業目前的主題,整體去化不行。在這種情況下,必須要給存量土地找出路。”肖楠覺得旅游地產是一個機會,這將成為中航里城未來的重要業務板塊。

不斷增長的旅游需求是肖楠作出上述判斷的依據之一。根據國家旅游局發布的數據,今年上半年,國內旅游消費1.65萬億元,增長14.5%,比社會消費品零售總額增速高4.1個百分點。國內旅游人數實現20.24億人次,同比增長9.9%;旅游收入實現1.65萬億元,增長14.5%。

不難看出,在經濟增速放緩的背景下,中國的旅游業卻在逆勢上揚。國家旅游局發布的全國旅游業投資報告預計,今年全年旅游直接投資將達萬億,未來3年將超3萬億。

然而,當前很多開發商只是以住宅開發的思路來做旅游地產,缺乏對當地旅游資源的開發與融合,空置率高企,鬼城、空城屢見不鮮。

花樣年董事局主席潘軍也表示,不少旅游地產和度假資源在空間上存在“錯配”。在很多名山大川下,本身沒有人居住,結果蓋了很多的房子,而這些房子是按照城市酒店公寓來建的,缺乏跟當地文化的結合,缺乏解決度假的需求。

在肖楠看來,傳統的旅游地產模式已經過時,需要根據人們的需求探索新模式。

“我們希望在城鄉結合的中間地帶探索帶有旅游地產性質的業務模式,并從中融入文化、農業、自然等概念,尋求一種有別于傳統旅游地產的新模式。”肖楠說。

為什么會選擇城鄉結合中間地帶肖楠解釋,中國有著龐大的城市化需求,而越來越多的人由于城市壓力會選擇暫時抽離,跑到鄉間體驗另一種生活方式,城鄉結合中間地帶可以有效承載這種需求。

中航里城首先選擇在江西廬山進行試驗,并請來了中國著名建筑師馬清運。融合文化、農業和自然的“燦計劃”正是由馬清運提出的,中航里城作為合作方,希望通過文化、服務、別樣的生活方式讓游客不再只是觀光客,而是停下來進行深度體驗,最終打造出一個標桿項目。

據了解,該項目位于廬山腳下的星子縣,中航里城計劃提供一些品味較高、但價格不高的民宿客棧。但在具體的項目規劃和運營模式上,肖楠表示還處于探索之中。

“中航內部很重視這一塊,覺得現在確實要探索出一種業務模式。一旦有體系了,中航在巽寮灣、南昆山、撫仙湖、衡山的土地也將效仿。”肖楠向《第一財經日報》記者透露。

不僅是中航里城,越來越多的開發商嗅到了旅游地產的新機遇。

萬科打造松花湖世界級滑雪度假區,萬達文化旅游城在全國各地落子,花樣年則另辟蹊徑,以美易家切入度假租賃市場。

面對多方競爭,肖楠并沒有感到太大的壓力。他說:“中國人口太多了,一旦某個需求出現就特別嚇人。現在動手不算早也不算晚,中航里城在一步一個腳印的去做。”

在業內看來,中航里城廬山項目帶有一定的先鋒試驗色彩,理念很好,但關鍵還要看項目規劃和后期運營,效果仍待觀察。

(來源:第一財經日報)

(責任編輯:徐丹)
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